.svg){kind=logo}
Staubkappe 24 mit Gummizug
5,27 €*
Staubkappe 24 mit Gummizug für Zusatzventile und Schnellkupplungen der Traktionsbox
Haltering M12x1,5mm MS
0,73 €*
Haltering 12mm für O-Ring zur Abdichtung der Schnellkupplung am Wasserreifenventil
Zusatzventil kompl.
22,59 €*
Der Satz enthält die Ausrüstung für einen Reifen. Folgende Teile befinden sich im Satz:1x Schnellkupplung NW7,2 mit VG12 und Fase1x Staubschutzkappe mit Gummiband1x O-Ring1x Haltering aus Messing für den O-Ring1x VG12 Gegenmutter
Kupplungskopf mit Schnellkupplun…
26,74 €*
Kupplungskopf Rot mit Schnellkupplung NW7,2 und KappeEs können übliche Werkstattkompressorkomponenten mit der Druckluftanlage des Schlepper oder LKW über den roten Vorratsanschluss verbunden werden.
Kugelhahneinheit aus der Traktio…
77,79 €*
- Kugelhahneinheit mit Manometer 4 bar - Sicherheitsventil verhindert das der Reifenplatzen kann und das Manometer beschädigt wird- Voller Durchgang, keine Reduzierung oder Drossel enthalten
Manometer 4 bar
32,37 €*
Manometer 4 bar Ø 63mm2.Teilige Anzeige in psi und barAnschluss hinten mit G1/4 Aussengewinde Klasse 1,6 (entspricht einem Fehler von 1,6 % von 4 bar)Füllmedium inm Edelstahlgehäuse: Glyzerin 99,7%Anschlagstift am Nullpunkt2. Skala innen rotmit Logo: Steuerungstechnik StG
Stützring für Manometer
10,17 €*
Der Stützring hält auch bei größeren auftretenden Kräften das Manometergehäuse rechtwinkelig zum Gewinde, so dass der Zeiger nicht mehr durch das Glas verklemmen kann.Das Kreuzstück unter dem Manometer z.B. mit einem Schraubstock halten. Das Manometer vom Kreuzstück mit einem 14er Maulschlüssel abschrauben, das Manometerschutzgummi abziehen und auf dem Manometergewinde mit Vierkant den Stützring StG.Nr.: 8771 nachrüsten. Dazu wird der Stützring auf das Vierkant des Manometergewindes gesteckt. Das Manometer nun mit der Hand wieder einige Umdrehungen in das Kreuzstück schrauben. Dann das Manometergehäuse mit der Hand wieder gerade ziehen, dabei den Stützring gegen das Gehäuse drücken und mit der Madenschraube in Richtung des schwarzen Gummistopfen oben am Manometer mit einem 3mm Inbusschlüssel gut festziehen. Nun das Manometer wieder vom Kreuzstück abschrauben und das Manomterschutzgummi aufziehen. Jetzt das Manometergewinde mit einem Dichtmittel versehen und mit einem 24er Maulschlüssel auf dem Stützring wieder auf das Kreuzstückschrauben.
Weitere Artikel laden
Topseller
