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Reifenregler für 1 Einachs-Anhänger

Reifenregler f. 1 Achse am Anh. m. gebohrter Achse BPW u. Kompressor 3200 L oh. Steuerung

Produktinformationen "Reifenregler f. 1 Achse am Anh. m. gebohrter Achse BPW u. Kompressor 3200 L oh. Steuerung"

Reifenregler für 1 Achse am Anhänger mit gebohrter Achse ohne Steuerung. Die Reifendruckregelanlage wird über den im Lieferumfang enthaltenen Zusatzkompressor versorgt und kann mit der bereits vorhandenen Steuerung am Schlepper verbunden werden. Der Schraubenverdichter wird mit Haltekonsole geliefert. Der hydraulische Zahnradmotorantrieb benötigt einen Ölbedarf von max. 80 Liter / Minute bei ca. 160 bar. Da die 80 Liter max. Hydraulikleistung von den meisten Schleppern überschritten wird, muss ein Drosselventil eingebaut werden, dass Sie gesondert bestellen müssen.  Der Anschluß an Loadsensing oder Konstantpumpe ist möglich. Eine weitere Vorraussetzung ist ein Leckölanschluß der nicht mehr wie10 bar Staudruck aufweist. Der Leckölanschluss muss einzeln frei in den Öltank zurück geführt werden und darf nicht mit dem Hauptölrücklauf verbunden werden. Für Leckölleitungen, in denen es zu schlagartigen Druckspitzen kommen kann, bieten wir optional ein Leckölkit an, dass den kurzzeitgen Überdruck in einen kleinen Behälter ableitet und die Dichtungen im Motor zu schützen, auch wenn mal aus Versehen das Stecken der Leckölleitung in den Schlepper vergessen wird. Das Leckölkit muss gesondert bestellt werden.  


Die effektive Luftförderleistung des  liegt dann bei 3200 Liter / Minute. Halteeisen zur Befestugung der Kompressorkonsole am Fahrzeug, sowie Hydraulikschläuche müssen kundenseitig erstellt oder beschafft werden, da Halterungen und Schlauchlängen bei jedem Fahrzeug je nach Einbauort anders sind.  

 

Im Lieferumfang erhalten Sie 2 Stück Achsdeckel BPW mit dem Gewinde 125 x 2 mm, die für die Montage von Drehübertragern vorbereitet sind.

 

Der Umwelt zur Liebe müssen die demontierten Achsdeckel umgehend an uns zurück gesandt werden. Diese sind im Austausch und werden für den nächsten Kunden aufgearbeitet! Ab 01.01.2013 erfolgt hierfür eine gesonderte Berechnung, bei Rücksendung der Achsdeckel wird eine Gutschrift für die unbearbeiteten Achsdeckel erstellt. Bitte geben Sie bei Rücksendung, wegen der Zuordnung, unbedingt die Kom, KW oder Rechnungsnummer an.

Wir weisen ausdrücklich darauf hin, da viele unserer Kunden die Achsdeckel nicht  zeitnah zurücksenden, haben wir uns entschieden, eine Gutschrift-Staffelung ins Leben zu rufen

Nach Rücksendung innerhalb von 0 - 3 Monate =  100 % Gutschrift
Nach Rücksendung innerhalb von 3 - 4 Monate =    66 % Gutschrift
Nach Rücksendung innerhalb von 4 - 5 Monate =    33 % Gutschrift
nach 5 Monaten erfolgt keine Gutschrift mehr.


Die in den Bildern zu sehenden Landmaschinen gehören nicht zum Lieferumfang. Sie kaufen nur die Reifenreglerkomponenten!

Weiterführende Links zu "Reifenregler f. 1 Achse am Anh. m. gebohrter Achse BPW u. Kompressor 3200 L oh. Steuerung"
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Nebelöler-Kit für Schlepper mit…
73,85 €*
Ist bei dem ziehenden Schlepper ein Lufttrockner in der Druckluftbremsanlage verbaut, empfehlen wir den Einbau eines Nebelölers zwischen Druckluftbremsanlage / Reifenregler-Überströmventil und der Reifendruckregelanlage. Durch den Lufttrockner werden sämtliche Schmierstoffe für die Reifenreglerventile wie Kondenswasser und Restöle vom Kolbenverdichter aus der Druckluft entzogen, um ein Einfrieren und Verdrecken der Druckluftbremsanlage zu vermeiden. Dadurch könnte es aber zu einem höheren Verschleiß und Wartungsarbeiten an den Ventilen des Reifenregler führen. Der Nebelöler gibt eine minimalste Menge Schmierstoff zur Druckluft, die zum Reifenregler geht und verhindert den Nachteil für den Reifenregler durch den Lufttrockner.  Das Nebelölerkit können Sie als optionales Zubehör gesondert bestellen. Der Einbauort ist in dem Schlauch zwischen Überströmventil und Reifenregler. Das Kit enthält:1x Nebelöler1x Nebelölerbefestigungswinkel2x Schlauchtülle 13mm ( muss noch eingedichtet werden)2x Schlauchschelle 12-22mm1L PneumatikölAktuell gibt es für das Pneumatikök keine Erfahrungswerte bei der Anwendung in Reifendruckregelanlagen. Dieses Öl wird jedoch in der Pneumatik mit Gummidichtungen in der Lebensmittelindustrie eingesetzt und erfüllt höchste Auflagen. Jedoch wurde die Verträglichkeit mit Gummi und Reifen nicht gesondert durch Steuerungungstechnik StG geprüft, daher wird keine Haftung für evtl. Folgeschäden übernommen.Der Einsatz auf eigenes Risiko!
Drosselventil 3/4" mit Fittingen
269,06 €*
Dieses Drosselventil ist beim Zusatzkompressor EVO6 einzusetzen, wenn der Schlepper mehr wie 80 Liter Hydrauliköl / Minute liefert und ein Zahnradmotor verbaut ist, oder wenn der Schlepper mehr wie 125 Liter Hydrauliköl / Minute liefert und ein Axialkolbenmotor verbaut ist!! Eingestellt wird die Drossel entweder mit einem optischen Drehzahlmesser oder besser mit einem Durchflussmessgerät für Hydraulik.